Опис діагностичного комплексу Disco Express

Діагностичний комплекс Disco Express призначений для безконтактного експрес-діагностики електронних та електричних систем автомобілів різних марок. Дозволяє швидко оцінювати стан системи запалювання, генератора, роботу виконавчих механізмів, наявність і форму сигналів з датчиків.

Робота з програмою Disco Express (входить в комплект) проста і зручна. Практично всі необхідні настройки виконуються автоматично: настроювання на будь-який сигнал, синхронізація, масштабування, інвертування сигналу і вибір діапазону вхідних напруг. Вам потрібно тільки докласти потрібний датчик до об'єкта вимірювань.

Для початку роботи потрібно приєднати відповідний типу вимірювань датчик до осцилографу Disco-2 . Або ж вставити щуп для контактного вимірювання.

При запуску програми відразу відкривається робоче вікно і починається автонастройка на сигнал, тобто не потрібно натискати якісь додаткові кнопки, як в інших програмах. Протягом однієї-двох секунд відбудеться налаштування на заданий сигнал. По закінченні запису сигналу можна зупинити програму натиснувши на кнопку «Стоп». Далі можливо буде переглянути записаний раніше сигнал.

Прокрутка осцилограми робиться повзунка лінійки прокручування. Движком розгортки можна «розтягнути» і «стиснути» сигнал. Кнопками викликаються маркери і блок статистики.

Для переміщення осцилограми сигналу в межах вікна, потрібно захвативатіть вісь Х або Y затиснувши ліву кнопку миші і рухати картинку вліво-вправо або вгору-вниз.

При прокрутці записаного сигналу можуть виникати ситуації, коли він виходить за межі робочого простору на екрані, відновлення нормального вигляду відбувається після натискання кнопки «Підлаштувати» (відбувається автоматичне масштабування сигналу).

Крім автоматичного режиму підстроювання, є можливість ручного налаштування, для цього потрібно зняти галочку «Автонастройка».

Колірна схема відображення сигналу налаштовується на вкладці «Кольори ліній і екрану»:

Діагностика індивідуальних котушок запалювання виконується індуктивним або ємнісним датчиком-лінійкою, вибір датчика залежить від типу і конструкції конкретної котушки запалювання.

Нижче наведено приклад діагностики індивідуальних котушок запалювання автомобіля ВАЗ. Вони сильно екрановані, тому їх важко діагностувати по вторинному напрузі. Ємнісний датчик з комплекту Disco Express має дуже хорошу чутливість, що дуже допомагає при діагностиці. Для наочності з датчика зняли термозбіжний кембрик. Датчик підносимо до котушці, як показано на фото, т. до. саме це місце дає відносно хороший сигнал позитивної полярності:

Діагностика Індивідуального КЗ по первинному напрузі виконується з підключенням до котушці щупом з комплекту:

При діагностиці систем запалювання DIS використовується індуктивний датчик-лінійка або датчик застосовується в мотор-тестері:

положення колінчастого валу індуктивного типу знімається індуктивним датчиком-лінійкою, його досить прикласти його до ДПКВ:

Клапан адсорбера Лада Калина:

Осцилограма сигналу з форсунки:

Перевірка справності діодного моста генератора з допомогою індуктивного датчика-лінійки :